輪胎粉碎機的工作原理是什麼？
輪胎粉碎是一種常見的處理廢輪胎以供處置或回收的方法。要將輪胎丟棄到垃圾填埋場，必須將其粉碎成各種大小的碎片，所需尺寸取決於當地的法規。此外，輪胎粉碎也用於回收輪胎；橡膠碎料或輪胎碎片可再利用於遊樂場地表、運動場地、道路等。許多公司正在投資於自己的輪胎粉碎系統，使他們能夠賣出粉碎的輪胎，而不是支付他人處置他們的輪胎的費用。
輪胎粉碎機具有重要作用。了解這些機器的工作原理對安全至關重要，也有助於確定輪胎粉碎機是否適合貴公司的需求。
主要輪胎粉碎機
主要粉碎機是廢輪胎將遇到的第一台機器。這些堅固的機器可以將整個輪胎切割成2″-6″粗糙的碎片，通常每小時可處理10-30噸橡膠。主要粉碎機可以配備單軸或雙軸。
單軸粉碎機非常適合製作均勻的碎片。例如，我們的單軸輪胎粉碎機GSD可以通過適當的篩網製作2″的碎片。篩網在單軸粉碎機上起著濾器的作用，確保只有合適尺寸的碎片通過。較大的碎片將重新切割直到適應篩網，這個功能確保每個碎片最終都是相似大小的，更容易用於所需用途。
雙軸粉碎機製作的碎片更粗糙，因為它們通常不具有單軸粉碎機的篩選設備。然而，粉碎過程更快，雙軸粉碎機通常更耐用和持久。例如，我們的雙軸輪胎粉碎機GDT每小時可處理30噸輪胎，並輸出8″粗糙碎片。如有需要，可以安裝篩網以產生較小的輸出。單軸粉碎機還是雙軸粉碎機的選擇取決於您的需求。
主要粉碎機僅是輪胎粉碎的第一步，因為生成的大碎片隨後將被移交給次級粉碎機進一步精煉。
刨刀、顆粒機和磨粉機
在主要粉碎後，粗糙的輪胎碎片被送入次級粉碎機，也稱為刨刀，進一步精煉成僅1″或更小的碎片。次級粉碎機還可去除輪胎中的鋼絲。可以安裝不同的篩網到刨刀上，以產生0.5″的輸出。
隨後，刨刀產生的乾淨碎料被放入顆粒機中進行處理，這種高速處理機器可以去除橡膠中的其他材料，例如尼龍和聚酯，並產生所謂的碎橡膠。碎橡膠是非常細的輪胎碎片，每個“碎橡膠”大約大小為3/8″。
如果需要更細的碎破，最後一步涉及研磨設備。從顆粒機獲得的碎橡膠被送入破碎機或細磨機中，將其減少到僅2mm或更小的顆粒，從而產生基本上是橡膠粉末。
總之，輪胎粉碎過程的每個階段都旨在進一步精煉橡膠碎片。主要粉碎機將整個輪胎切成大約2英寸大小的粗糙塊。隨後的機器會逐漸減小碎片的尺寸，並在輪胎中存在的非橡膠材料，如鋼絲、聚酯和尼龍，也會被去除，從而得到純橡膠粉末。
為什麼要粉碎您的輪胎？
當考慮購買輪胎粉碎機或粉碎系統時，確定輸出材料的預期用途至關重要。輪胎粉碎需要多細？您只是想製造足夠小的碎片以丟棄到垃圾填埋場嗎？您是否想生產碎橡膠或橡膠粉末以進行銷售和回收？您是否將橡膠用於製造其他材料？這些問題的答案將指導選擇適合的機器。
回收輪胎的種類
主要粉碎機產生的輪胎衍生碎片（TDS）包含鋼絲、纖維和橡膠，可用於能源生產、燃料添加劑或民用工程用途。次級粉碎機產生無線削片，也稱為橡膠木屑，適用於景觀、遊樂場地表和工程應用。此外，次級粉碎機還產生廢鋼，可以增加額外的利潤。
來自顆粒機的碎橡膠可用於田徑場地、運動場地、橡膠密封劑、沥青等。最後，橡膠粉末是最小的輪胎碎片形式，可用於各種用途，包括沥青、屋頂材料、聚合物和注塑產品。
每種大小的橡膠碎片都可用於多種用途，因此並不存在錯誤的選擇。選擇取決於您公司的需求和對碎輪胎的最終目標。
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